Wekî ku tê gotin: "Zînek baş bi hespê re xweş derbas dibe", çavkaniya hêza zuwakirina desta FEEGOO tam di rewşa heyî de tê mîheng kirin - motorên bê firçe, wekî ku em hemî jî dizanin, motorên bê firçe yên mezin û piçûk di gelek kesan de têne bikar anîn. qada îstîxbarata sûnî (AI).Ji ber vê yekê karanîna motora bê firçe ya zuwakirina destan li ku ye?Li vir bersiva her kesî ye:

ECO9966destzuwaker bi motora bê firçeya veguherîna frekansê.

Yekem :Taybetmendiyên motora bê firçe

Motora DC ya bê firçe ji laşek motor û ajokerek pêk tê, û hilberek mekatronîk a tîpîk e.Ji ber ku motora DC-ya bê firçe di moda xwe-kontrolê de dimeşe, ew ê wekî motorek hevdem a ku di bin barek giran de di bin rêziknameya leza frekansa guhêrbar de dest pê dike de pêleka destpêkî li rotor zêde neke, û ne jî ew ê bibe sedema ossilasyon û ji gavê. dema ku bar ji nişka ve diguhere.Magnetên daîmî yên motorên DC yên bê firçe yên kapasîteya navîn û piçûk naha bi piranî ji materyalên neodymium hesin boron (Nd-Fe-B) yên erda kêm bi hilbera enerjiya magnetîkî ya bilind têne çêkirin.Ji ber vê yekê, qebareya motora bê firçeya magnetiya daîmî ya erdê hindik yek pîvanek ji ya motora asînkron a sê-qonaxê ya bi heman kapasîteyê piçûktir e.Bi gelemperî, ew bi mezinahî piçûk û bi hêzek bilind e.

Duyem: Cûdahiya di navbera motora bê firçe û motora firçeyê de

Dema ku motorek firçekirî dixebite, kulîlk û komutator dizivirin, lê magnet û firçeyên karbonê nazivirin.Arasteya guhêrbar a kulikê ji hêla komutator û firçeyên ku bi motorê dizivirin ve tê guheztin.Di pîşesaziya wesayîta elektrîkê de, motorên firçeyê li motorên firçeya bilez û motorên firçeya kêm-leza têne dabeş kirin..

1. Pevçûnek bilind û windabûna bilind

Hevalên pispor dema ku berê bi motorên firçekirî lîstin rastî vê pirsgirêkê hatin, ango piştî karanîna motorê ji bo demek dem, pêdivî ye ku motor were vejandin da ku firçeya karbonê ya motorê paqij bike, ku ev yek dem dixwe û kedkar e. û tundiya lênêrînê ji paqijkirina malê ne kêmtir e.

2. Hilberîna germê ya bilind û jiyana kurt

Ji ber avahiya motora firçeyê, berxwedana pêwendiya di navbera firçe û komutatorê de pir mezin e, ku dibe sedem ku berxwedana giştî ya motorê mezin be û bi hêsanî germê çêbike.Magneta daîmî hêmanek germî ye.Ger germahî pir zêde be, magnet dê demagnetîze bibe, performansa motorê kêm dibe, û jiyana karûbarê motora firçekirî bandor dike.

3. Karbidestiya kêm û hêza hilberîna kêm

Pirsgirêka germê ya motora firçekirî ya ku li jor hatî behs kirin bi piranî ji ber vê yekê ye ku niha li ser berxwedana hundurîn a motorê pêk tê, ji ber vê yekê enerjiya elektrîkê heya radeyek mezin vediguhezîne germê, ji ber vê yekê hêza hilberîna motora firçekirî ye. ne zêde û karîgerî ne zêde ye.

Avantajên motorên bê firçe

Motora DC ya bê firçe ji laşek motor û ajokerek pêk tê, û hilberek mekatronîk a tîpîk e.Ji ber ku motora DC ya bê firçe bi rengek xwe-kontrolkirî dixebite

1. No firçe, destwerdana kêm

Motora bê firçe firçeyê radike, û guheztina herî rasterast ev e ku dema ku motora firçeyê dixebitîne çirûskek elektrîkê çênabe, ku ev yek pir destwerdana çirûska elektrîkê ji alavên radyoyê yên dûr ve kêm dike.

2. Dengê kêm û xebitandina nerm

Motora bê firçe bê firçe ye, di dema xebitandinê de xirecir pir kêm dibe, xebitandin xweş e, û deng pir kêm e.Ev avantaj ji bo aramiya modelê piştgirîyek mezin e.

3. Jiyana dirêj û lêçûna lênêrîna kêm

Bê firçe, cilê motora bê firçe bi giranî li ser hilgirtinê ye.Ji nêrînek mekanîkî ve, motora bê firçe hema motorek bê lênihêrîn e.Dema ku hewce be, tenê hewce ye ku hin lênihêrîna rakirina tozê bikin.Bi berhevdana berê û ya din, em feydeyên motorên bê firçe li ser motorên firçekirî dizanin, lê her tişt ne bêkêmasî ye.Taybetmendiyên performansê yên motorên bê firçe, mîna performansa torque-leza kêm a hêja û torka mezin, ji bo motorên bê firçe ne cihêreng in, lê di warê hêsaniya karanîna motorên bê firçe de, digel kêmbûna lêçûna kontrolkerên bê firçe û pêşkeftin û pêşbaziya bazarê ya bê firçe. teknolojiyên li hundur û derveyî welêt, pergalên hêza bê firçe di qonaxa pêşkeftin û populerbûna bilez de ne, ku di heman demê de pêşkeftina tevgera modelê jî pir pêşve dixe.

Ya sêyemîn, pêşbaziya nîşanên performansê yên cihêreng

1. Qada serîlêdanê:

Motora bê firçe: bi gelemperî di alavên bi hewcedariyên kontrolê yên nisbeten bilind û leza bilind de, wekî modelên balafiran, amûrên rast, û hwd., yên ku xwedan kontrola hişk a leza motor û leza bilind in, têne bikar anîn.

Motorên firçeya karbonê: bi gelemperî alavên hêzê motorên firçeyê bikar tînin, wek zuwakirina porê, motorên kargehê, çîpên malê, û hwd. Wekî din, leza motora rêzê dikare bigihîje pir zêde, lê ji ber xişandina firçeyên karbonê, bikar bînin Jiyan ne bi qasî motorên bê firçe ye.

2. Jiyana karûbarê:

Motorên bê firçe: Bi gelemperî jiyana karûbarê di rêza deh hezaran demjimêran de ye, lê jiyana karûbarê motorên bê firçe jî ji ber hilgirên cihêreng pir cûda ye.

Motora firçeya karbonê: Bi gelemperî, jiyana xebata domdar a motorek firçeyê çend sed û zêdetirî 1,000 demjimêran e.Dema ku sînorê karanînê bigihîje pêdivî ye ku firçeya karbonê were guheztin, wekî din ew hêsan e ku bibe sedema kişandina hilgirê.

3. Bandora bikar bînin:

Motora bê firçe: bi gelemperî kontrolkirina veguheztina frekansa dîjîtal, kontrolkirina bihêz, ji çend dor di hûrdemê de heya bi deh hezaran şoreşan di hûrdemê de dikare bi hêsanî were bidestxistin.

Motora firçeya karbonê: Motora firçeya karbonê ya kevn bi gelemperî piştî destpêkirinê bi lezek domdar dixebite, û verastkirina lezê ne pir hêsan e.Motora rêzê jî dikare bigihîje 20,000 rpm.

Lê jiyana xizmetê dê kurttir be.

4. Teserûfa enerjiyê:

Bi nisbî dipeyivî, motora bê firçeya ku ji hêla teknolojiya inverter ve tê kontrol kirin dê ji motora rêzê pir enerjiyê xilas bike.Yên herî tîpîk klîmayên inverter û sarincok in.

5. Di warê parastina pêşerojê de, pêdivî ye ku motora firçeya karbonê were guheztin.Ger di wextê xwe de neyê guheztin, dê motor xera bibe.Motora bê firçe xwedan jiyanek dirêj a karûbarê dirêj e, bi gelemperî 10 carî ji motora firçeyê zêdetir e, lê ger ku ew şikestî be pêdivî ye ku were guheztin.Motor, lê lênihêrîna rojane bi bingehîn ne hewce ye.

6. Aliyê dengbêjiyê ti têkiliya wê bi ka gelo ew motorek firçekirî ye tune ye, lê bi giranî bi lihevhatina hilgirtinê û pêkhateyên hundurîn ên motorê ve girêdayî ye.

Indeksa parametreyê ya motora bê firçeya modelê, ji bilî pîvanên (pîvaza derve, dirêjî, pîvana mîlî, hwd.), giranî, rêza voltajê, nihaya bê-bar, heyama herî zêde û pîvanên din, di heman demê de pêdekek girîng jî heye - Nirxa KV, ku Parametreyek performansa bêhempa ya motora bê firçe ye ji bo dadbarkirina taybetmendiyên performansa motora bê firçe daneyek girîng e.

(FEEGOO) Motora bê firçe çi ye ku di zuwakirina destê hewa-jet de ku ji hêla F ve hatî lêkolîn kirineegooTeknolocî?

rêzman:

① Motora bê firçe rêberiya elektromagnetîk dipejirîne û bi rotorê re têkiliyek nake.

② Motora firçeya karbonê zivirandina rotorê bikar tîne, firçe her gav bi zengila komutasyonê ve tê rijandin, û erozyona çirûskê di dema lêdanê de çêdibe, ji ber vê yekê firçe di tevahiya motorê de parçeyek xeternak e.Di heman demê de, hin toza hûr dê di dema pevketina bi rotorê de çêbibe.

1.Qada serîlêdanê:

Motorên bê firçe: pîşesaziya hilberên şîr, pîşesaziya çêrkirinê, pîşesaziya hilberîna hilberê goşt, pîşesaziya hilberandina hilberê soya, pîşesaziya hilberandina vexwarinê, pîşesaziya hilberîna paste, pîşesaziya derman, kargeha rastdariya elektronîkî, û atolyeyên din ên bê toz ên bi hewcedariyên bilindtir.

Motora firçeya karbonê: Ew tenê di her cûre tuwalet û deverên din ên ku hewcedarî lê zêde ne zêde ne dikare were bikar anîn, lê ew nikare wekî atolyeyek bê toz were bikar anîn!

2. Jiyana karûbarê:

Motora bê firçe: Ew dikare bi domdarî nêzî 20,000 demjimêran bixebite, û jiyana karûbarê kevneşopî 7-10 sal e.

Motora firçeya karbonê: Ew dikare bi domdarî nêzî 500 demjimêran bixebite, û jiyana karûbarê kevneşopî 2-3 sal e.

3. Bandora bikar bînin:

Motora bê firçe: Ew bi leza bilind a 90-95 m / s dimeşe, û bandora rastîn dikare di 5-7s de bigihîje efsaneya destên hişk.

Motora firçeya karbonê: leza xebitandinê û dema hişkbûnê ji motora bê firçe pir kêmtir e.

4. Teserûfa enerjiyê:

Bi nisbetî ve, xerckirina hêza motorek bê firçe tenê 1/3 ya firçeyek karbonê ye.

5. Di warê lênêrîna paşerojê de, dema ku motora firçeya karbonê xera bibe, ne tenê firçeya karbonê biguhezîne, lê di heman demê de pêlavên li dora motorê yên wekî pêlava zivirî jî biguhezîne.Mesref pir zêde ye.Ya herî girîng ev e ku fonksiyona giştî dê bandor bibe.

6. Dengê motorên firçeya karbonê ji ya motorên bê firçe pir zêdetir e.

7. Rêjeya tamîrkirina hilberên rêzikên motora meya bê firçe di nav% 1 de ye, dema ku rêjeya tamîrkirina hilberên firçeya karbonê bi nisbeten pir zêde ye.